奥运公园中心将建商业街 交通方便商机无限

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导读：奥运会后，奥林匹克公园中心区将有约230万平方米的地上建设用地陆续上市交易，一个建筑面积在24万平方米的地下Shoppingmall也将在奥运会后开始招商。昨天，奥林匹克公园中心区土地一级开发商、新奥集团总经理助理魏莉在京港洽谈会奥运经济与首都发展论坛上透露了奥林匹克公园中心区在奥运会后的开发方案。

奥运公园中心区牌坊

　　4条主干道贯穿中心区

　　“奥林匹克公园中心区交通便捷，周边及内部多条不同等级的城市道路组成多层次立体交通网络。”魏莉在发言中提出，将有4条城市主干道贯穿中心区，还有城市次干道14条，支线道路6条。

　　魏莉表示，4条城市主干道最北边是已经通车的科荟路，最南边是北四环。中间两条是成府路和大屯路。“这两条路都将下穿奥林匹克花园，并有公交车站。”魏莉介绍，这两条路的结构已经完工，2008年奥运会前可以通车。

　　环廊连接中心区建筑物

　　魏莉说，奥林匹克公园中心区内最独树一帜的，就是建了一个9.9公里的交通环廊，把中心区所有建筑物的地下停车库、地下商业设施、地铁连接成互联、互通、共享的地下空间，缓解地面交通压力，保护区域景观环境。据悉，这个环廊主要给机动车使用。

　　大容量公交站就在旁边

　　“奥林匹克公园中心区公共交通换乘十分发达。”魏莉表示，地铁8号线纵贯中心区，并在南端与北端分别与地铁10号线和13号线相连接。

　　特别是奥林匹克公园中心区站，不但可以换乘地铁和公交，距离安立路大容量公交站不到1公里。“这一站点包含了公交、地铁等换乘功能，还有商业功能，实际上起到一个枢纽的作用。”